将木工帶(dai)鋸機腳架平穩(wěn)放在帶鋸機地(dì)基上。鋸輪是🏃🏻木(mu)工帶鋸機的主(zhǔ)要組成部分，上(shàng)下鋸輪必須調(diào)整在一個垂直(zhi)平面上。鋸輪外(wài)徑邊緣應垂直(zhí)于機🥵座鋸口中(zhōng)心。下鋸輪是🏃通(tong)過懸吊式軸承(cheng)支架上的抵緊(jǐn)螺栓來調整。上(shang)鋸輪的調整：松(sōng)開上鋸輪承座(zuò)🌈後的鎖緊螺栓(shuān)，旋動調節絲杆(gǎn)，上輪軸承座與(yu)機身💃作相對移(yí)動，使☀️上輪按下(xia)輪的🔅位置在水(shuǐ)平面内作精确(què)的調整。

　　上輪升(sheng)降裝置，是用來(lai)正确調整兩輪(lun)的中心距離，以(yǐ)便根據鋸📞條的(de)長度來張緊和(he)裝卸。将手輪推(tui)向🏒前，轉動手輪(lun)，上鋸輪能平行(háng)上升或下降。如(ru)果需要調整上(shang)鋸輪傾斜度，将(jiang)手輪拉退後，使(shi)手輪輪軸上的(de)銷子與左錐齒(chǐ)牙👨‍❤️‍👨嵌分離，這時(shi)轉動手🐅輪，隻有(you)右錐齒轉動，通(tong)過絲杆，就可使(shǐ)右導柱單獨升(sheng)降，達到調整傾(qīng)斜度的目的。這(zhè)樣既能張緊鋸(ju)條，又能🤟防止竄(cuàn)條。

　　爲了保證鋸(ju)條在鋸割時張(zhāng)緊力保持平衡(héng)，木工帶鋸機設(she)有杠杆式張緊(jǐn)裝置，懸挂的重(zhòng)錘必須根據所(suo)用的鋸條寬🈲度(du)、厚度來增減重(zhong)量，鋸條張緊力(li)的大小一✨般不(bu)小于所推薦的(de)數♊值。

　　木工帶鋸(jù)機安有鋸卡裝(zhuāng)置，用于防止鋸(jù)條在高速運♋轉(zhuǎn)時引☂️起的劇烈(lie)擺動。鋸卡可随(suí)鋸割木材的大(da)小而進行頻繁(fán)地升🔞降。鋸卡内(nèi)襯宜用硬雜木(mu)制成，并用順紋(wen)方向的端頭頂(ding)住鋸條。鋸卡子(zi)與鋸條的縫隙(xì)一般在0.15-0.25mm左右爲(wèi)宜。

　　木工帶鋸機(ji)安有靠闆裝置(zhì)。調節靠闆與鋸(jù)條的距離🐪，能鋸(jù)割所需各種不(bu)同規格的闆材(cái)和方才。

　　帶鋸機(ji)爲跑車帶鋸機(jī)：所謂跑車，是指(zhǐ)夾持原木向🤞帶(dai)鋸條作🔅進給運(yun)動的送材車。PLC需(xu)要完成的動作(zuò)是對跑車進行(háng)定位控制。跑車(chē)的動力設備是(shì)裝配在✌️底盤上(shang)的電念頭，經由(yóu)齒輪傳動，帶動(dong)跑車的主軸進(jìn)行往複㊙️運動。跑(pǎo)車前進爲工作(zuo)行程，跑車撤退(tui)退卻爲返回行(hang)程。其工作過程(cheng)是，首先跑☎️車工(gong)作台以一定的(de)速度運行一段(duàn)間隔，當系統再(zài)次收到前進指(zhi)令時，又以同樣(yàng)的速度運行同(tóng)樣的間隔，并且(qie)此間隔可以被(bèi)修改。當系統收(shōu)到撤退退卻指(zhǐ)令時，進行返回(hui)行程，直到此指(zhǐ)令被取消。電念(niàn)頭的正轉和🌈反(fǎn)轉控制跑車工(gōng)作台的前進和(hé)撤退退卻。通過(guo)PLC控制系統實現(xian)對電念頭方向(xiang)的控制。